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车险业务由盈转亏年报显示，2018年，大地财险实现保险业务收入426.22亿元，同比增长14.37%；净利润实现9.08亿元。承保投资双轮驱动是财险公司较为理想的经营模式，不过，受2018年资本市场下行影响，行业整体投资收益率降低。而在承保端，在目前“车险”独大的财险市场，中小财险公司并不具备竞争优势。
澎湃新闻注意到，省委第一巡视组组长谢凤莲是一名“老纪检”，她出生于1957年11月，曾任贵州省纪委常委，原贵州省监察厅副厅长等职，出任贵州省委巡视组组长已有多年。茅台集团官网消息称，10月29日，省委第一巡视组巡视茅台集团党委工作动员暨汇报会在茅台会议中心召开。
12、摩洛哥《晨报》Mohamed Haitami：在深圳看到环境是非常优美的，华为在建设绿色经济上可以承担什么样的社会责任？华为有没有一种相应的政策，在这方面承担更多的环境保护、构建绿色发展的社会责任，怎么在这方面做出贡献？任正非：我们最主要的方向是沿着新技术继续前进，其实对未来的探索就是在给人类社会做贡献，贡献了税收、贡献了消费……。
ICT技术驱动“物理世界”与“数字世界”的融合，产业数字化是未来三十年最大的趋势。到2025年将达到23万亿美元市场，它承载着世界经济的未来。当产业数字化的浪潮来临，让自己在风口飞起来需要的不止是机会，更需要积累。华为积累了多年的数字化转型经验和丰富技术，打造沃土数字平台，让数字产业化有支撑，产业数字化有平台。它构建在云之上，整合了IoT、AI、大数据、视频、融合通信、GIS等多种新ICT能力，积淀了实践与经验，融合技术与数据，开放能力和接口，高效工具与服务。
也就是说，轰-20很可能需要一个机身，而不是纯飞翼构型——至少这决定了它不会是一个中国版B-2。尽管轰-20的气动设计可能会比较传统——事实上一飞院也没有设计过飞翼飞机，我国也没有搞大型飞翼的经验，仅仅出于降低风险的考虑，采用翼身融合结构的传统气动布局或许仍是最保险的设计，也有利于更快的获得这种飞机。
任正非：我们在5G基站、传送网、核心网……中，完全不依赖美国零部件，不会受美国制裁任何影响，所以保障阿联酋的5G供应没有问题，而且我们会持续进步、持续创新。对于和阿联酋政府签订“无后门协定”，我们随时随地都愿意签。14、卡塔尔《阿尔拉亚日报》Hassan Ali： 2019年前三季度华为销售额增长24.4%，华为能够持续实现增长的核心原因是什么？由于现有的压力和挑战，未来华为能不能实现这种持续的增长？
